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螺杆空压机气体太油腻教您净化空气三大招
来源:m.taizhuangjidi.cn 发布时间:2023/6/6 16:14:01
十堰空气压缩机已广泛运用到工业的方方面面,但目前绝大部分压缩机工作时必须使用润滑油,导致压缩空气中不可避免的含有油类杂质,一般的粗放企业就加装一个物理除油部件就不管了,但是该种部件只能针对气体在的油滴和油雾,而空气中还含有分子状态的油。十堰螺杆压缩机厂家分享目前用于螺杆空压机高度净化空气的有三种方法:

1、降温加过滤

这种方法的主要原理就是降温,将这种方法原理简单油分子液化,变成油雾,再次过滤,成本较低,如果过滤用的滤芯精度较高时,可以去除大部分的油雾,但难以将油完全脱除,气体只能满足一般的空气质量要求,而且对滤芯精度要求较高。

2、活性炭吸附

活性炭能有效去除空气中的杂质,效果优良,净化后的空气能满足较高的气体使用要求,但活性炭成本较高,使用时间长后净化效果会下降必须更换,更换周期受到油量影响,并不稳定,一旦活性炭饱和,后果很严重,不能连续除油,更换活性炭也必须在设计上做出让步。
3、催化氧化

该方法原理可以简单理解为气体中的油和氧气发生氧化反应,将油“烧掉”,变成二氧化碳和水。

该方法技术要求较高,其重心是反应的催化剂,由于并不能真的发生燃烧,所以必须使用催化剂来加速反应的过程,其中催化剂既要有较大的与气体接触的面积,催化效果也必须强大。

为了加强催化效果,还得在高温和高压下反应,还要加装加热设备。大大提高能耗需求,而且由于气体中的油分子远远少于氧气分子,为保证效果,所以反应时间也有一定的要求,所以必须有反应室,如果设备的检测和工艺技术不高,难以实现要求,设备的前期投入成本高,且该设备良莠不齐,存在风险,但是设备能将气体的含油量降到很低,满足无油要求,且催化剂不参与反应本身,所以使用周期长,且时间确定,后期投入除能耗外较低。
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